Yüksek Kilometrede Motosiklet Alma Korkusu Ve Motosiklet Seçimi

Kategori: Motosiklete Dair | 3

Merhabalar

Kilometre takıntısı…
27591352_10215426037225798_116370167_n.jpg

En en en önemlisi Sahibinden comda gördüğünüz ilanlara Aldanmayın.
Başına gittiğinizde genelde çok farklı motorlarla karşılaşıyorsunuz sanki anlatılan motor ile gördüğünüz bir başka..

Motosikletin Ömrünü Ne belirler
1)Motorun Kalitesi
2)Motosikletin Bakım onarım İşlemlerini Yapan Ustanın Kalitesi
3)Motosikletin Sürücüsü (Yağına suyuna tuzuna bakıyor mu zamanında yaptırıyor mu doğru düzgün vites küçültebiliyor mu?)

Bir motosikleti Almak için Tek kriter Kilometresimidir?
Motosiklette Zaten tavan boyalı tampon değişti gibi bir listemiz yok bizim.
Kaportacı diye bir kavram zaten yok.Neye bakacaksınız o zaman alırken?

Şimdi 2 ilana baktınız biri 20binde biri 30binde
ikisi arasında fiyat farkı bile yok.Gönlünüz 20bindekine gider elbette değil mi ?

20bindekinin sahibiyle konuşuyorsunuz.
Buji hava filtresi ne zaman değişti bilmiyor..
Soruyorsunuz Abi hatırlamıyorumda daha var yeni değişti diyor.
20binde olmasına rağmen her sahibi 3-5bin km binip geçiş motosikleti gibi kullanıp satmış.
Bilmem Kaçıncı Sahibi .

30bindekinin sahibiyle konuşuyorsunuz.
İlk veya ikinci sahibi Motorun Tüm bakımlarını zamanında yapmış Hatta çetelesini tutmuş listelemiş.önündeki 20bin km boyunca Hangi bakımları yapman gerektiğini söylüyor.
Hatta kusurlarını bile söylüyor şurası burası çizik diyerek.

Hangisini alırsınız?

Suçlu sadece satıcılar veya alıcılarda diyemeyiz.Her iki taraftada hata var.

Satıcı 10bindeki motora sıfırıyla aynı fiyatı ister 30bindekide sıfırından 2000tl daha ucuz isterse tabiki satamaz.
Burada söz konusu fiyatların adam akıllı olduğunu hesaba katarak düşünmek gerek.

Motosiklet Bakarken Dikkat edeceğiniz Kriterleri Yazarsak konu hepten dağılır.
Onun içinde şu yazıyı oluşturdum;
İkinciel Motosiklet Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler


Gidon topuzunun fren manetinin aşınmasından tutun fren disklerinin aşınma seviyesi ve hidroliğinin rengine kadar.

Kilometresinin Orjinal Olup olmadığı iyi kullanıp kullanılmadığını anlamanın binbir türlü püfü var.
Bunlar zamanla Kullandıkça ve Onarım ile uğraştıkça tecrübe edinilen şeyler.
Tabi birazda yetenek ve istek meselesi.

Şimdiye kadar öyle internetten hiç motosiklet kovalamadım kendime  ama arkadaşlarım genelde motosiklet bakarken beni çağırırlar yada aldıktan sonra genelde nasıl diye bana getirirler.Nelerle karşılaştım bi bilseniz..

O motorum çok temiz diyip ayağına çağıran motosiklet sahiplerinin motorunu gördüğümde aynen bu sahne aklımda canlanıyor.

Şimdi sizin kafanızda iki soru var bir dayak nedir iki neden atılır?

 

2000 Model cbr600rr 20bin Kmde olabilir mi?
Bugün 17 yaşında olan bir motosiklet senede 1500 km yapması lazım maksimum 20binde olabilir mi ? Hemde 10.Sahibindeyken.

İlki pek binmedi ikincisi binmedi üçüncüsü dördüncüsü…
yahu hiç birimi şu motorla biraz yol yapayım demedi Hadi yapmadı yapmayacaksa neden alır ki insan.
Siz Motoru Binmemek için mi alıyorsunuz ?
Eğer öyle ise
-Fren diskleri Pek aşınmamış olmalı. Hala 2.balata değişimi falan ancak gelmiş olmalı.Hala Fabrikadan Geldiği zincir üzerinde olmalı.
-Kullanım klavuzunu okuduğunuzda korozyon vs olmaması açısından 2-3sene de bir radyatör suyu değişimi 1-2 senede bir fren hidroliği değişimi  yapmış olmalı.
-Lastikleri aslında 2 yıl ama hadi bu adam binmedi diye 4 yılda bir değiştirmiş olsa. Bi motosiklet Parası lastik satın almış olmalı en az 4-5takım.

Vardır Böyle motorlarda Bu motorlara İlan Açılmaz eşe dosta gider arkadaşlar size düşmesi düşük bir ihtimal.


Bir ekleme.

İlk Motosikletimi Satma Hikayem(Alıcının Üçkağıdı)
2012 Model cbf 150 yi tanıdığımdan 49-50bin km de almıştım.
65Bin Kmde satışa koydum 2014 yılında 3500tl ye.
Ki üzerinde 50Litre Shad sh50 çanta var.(Çanta 750tl o senelerde)
Neyse Satılmıyor satılmıyor teklifler geliyor.2.500tl civarında falan sinirleniyorum artık.
Parayada ihtiyacım var yeni motor için.İlanı 3000tl ye güncelledim.
3bin tl yazdım 2 saatte 30 kişi aradı.
Abi Dedim böyle ilk gelen alır rakam bu motor bu.
Anlaştık biriyle üzerine telefonlar gelmeye devam ediyor.Alacak kişi gelmezse arayacağım bir liste yaptım 5 kişi sırada vardı.
Bir kaç kişi telefonda ben fazladan 200tl vereyim bana sat abi motor bulamıyoruz dediler.
Abi Anlaştım geliyor arkadaş etik olmaz böyle bir şey yapamam diyip geri çektim.
Neyse Yamaha r1 le geldi  2 kişi tek motor geldiler motora baktılar. marşına bastı üzerine bile oturmadı.
Sen iyi birine benziyorsun kardeşim yerin yurdun belli ben motora değil adama bakar alırım dedi.notere gittik kaçar gibi  aldı gitti.
Meğersem Şirinevlerde Esnafmış.Motor 2 yaşında daha muayeneyede girmedi km kaydı yok tabi.
Km yi düşürdü Alladı pulladı muhtemelen 4500tl civarından sattı.
Adamın Mesleği buymuş.Ondan sonra alırsınız 20binde cbf 150 yi. 😀
Sonra e devletten baktım çalıntı görünüyor sahibide çaldırmış anlaşılan ruhu şad olsun motorcuğumun.

Yüksek Km li Motor almak ile Eski bir motor almak arasında farklar vardır.
Eski Motor almak Bazen çok büyük dertler sahibi yapabilir sizi.
(Eskiden Tanım 8-10-20seneler)
Bunun sebebide yine.
*Çok sahip değiştirmesi
*Çok usta değiştirmesi Her ustanın kafasına göre iş yapması
*Metal Yorgunluğu vs.

Piyasada Km’si  En çok Oynanan Motosikletler hangileri
Benim bildiğim ve açıklamalarının sizede mantıklı geleceği başlıca 5-10 model var.
Eski yıllarda Polislerin kullandığı Modeller.
Bmw f650 serileri
Senelerce bilhassa Polislerin kullandığı bir Model Km saati 99bin kmden sonra sıfıra dönerek devam ediyor.. Sanki motorun Ömrü 100bin km gibi davranmış bmw..
Şuanda bu motorun temizini bulmak çok zor sıkıntı çıkaran bir motora denk gelmemenizi temenni ederim.
Honda Varedero 1000
Yine Aynı şekilde senelerce polislerin altında olan bir model.
Suzuki dl650
Polislerin Ve Şu yılda istanbul zabıtalarının bile altında olan bir model
Honda Cbf150,Ybr 125,Tvs Apache
Bütün yeni başlayanın kuryelerin çok yol yapanların ilacı cbf 150..
10 yıldır Aynı Motosiklet ilanları 30binde dönüp dolaşıyor.
Hiç bu ,  motor aslında 500binde 5 kere rektefiye oldu diyen bir motor ilanı gördünüz mü ben görmedim.

Benim bildiğim kmsi En çok ellenen motosiklet modelleri bunlardır piyasadaki.
Ancak Küçük cc modeller için şunu söyleyebilirim.
Japonlar yapmışlar.En kötü cbf en iyi çinden  iyidir.
Parçaları vs o kadar ucuz ki her daim her türlüsü tercih edelebilir bir modeldir.
İşki bunları bilerek alıp sonra üzülmemek..
Yazımı Artık Sonlandırıyorum
Yani Km yüksek motor alın demiyorum Ama Kilometre Motosiklet Alırken 5.kriterdir.

Daha çok söylenen km ye göre fiyatını ve malzemeyi karşılaştırmak gerekli
Babam Oto elektrik ustasıdır. 30 dan fazla arabamız oldu aldı sattı kullandı.
Bazen arabalar düşüyor arkadaşlarım için haber veriyor.
Araba kaç binde diyorum bakmadım diyor.
Çevrem usta dolu hiç biri km ye bakmaz.

Umarım yazımı okurken keyif almışsınızdır ve algılarınızda bir şeyler değiştirmiştir.
İyi günler Dilerim.
Atakan Demirtürk

3 Responses

  1. kaan altınbaş

    hocam eline koluna yüreğine sağlık çok güzel açıklamışsın çokta insana yardımcı olacak bir yazı.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir