Motosiklete Arka Çanta Seçmek Hakkında

Kategori: Motosiklete Dair | 0

Merhaba arkadaşlar bu yazımızda kullanım tarzınıza göre ve motosikletinize göre çanta seçimlerinden bahsedeceğiz.
Ek olarak çanta ışıklandırmaları ve çanta modifikasyonlarındanda kısaca bahsedeceğim.

Öncelikle yazıma şöyle başlamak istiyorum.Motosiklete yeni başlayanlar özellikle
“Ben arka çantayı beğenmiyorum hiç bir motosiklete yakışmıyor Ben motosiklet alırsam asla çanta takmam
21886946_10214292610530839_2112693093_o(1)
Öncelikle şunu belirtelim kimse keyiften ya ben çanta demiriyle çanta alayım şöyle bir 2bin tl masraf edeyim motor güzel görünsün diye yaklaşmıyor.
Heleki ilk motosikletimiz ise bütçede biraz kısıtlıysa zaten 2-3-4bin tl daha olsa elimizde daha üst bir motosiklet alırız değil mi ?
Soldaki Resimde benim çantalarımı görmektesiniz biraz abartıyor olabilirim çanta konusunu 🙂
21587349_10214223719448605_1714566396109407354_o.jpg

Çantayı Sevdirme Evresi; Niye Çanta Kullanıyoruz?
*İlk motorlu taşıtımız ?(veya değil hatta arabamız bile var hiç fark etmez)
Özellikle büyük şehirde yaşıyorsak motosikletle Yeri gelecek bir arkadaşımız arkasına binecek onun eşyaları olacak.Yeri gelecek markete gideceğiz.Yeri gelecek ufak tefek eşyaları lastikle bağlayarak taşıyacağız.Kampa Gideceğiz denize gideceğiz yüzmek için palet taşıyacağız.
*Hadi diyelim motosikletimiz bir scooter ve altında kocaman bir bagajı var.
Eğerki Artçılı sürüyorsanız Arka Çanta oturan kişi sırtını yaslıyabiliyor kendini daha güvende hissediyor.
Yeri geliyor bagaja sığmayacak taşmalı şeyler taşıyabiliyoruz.
2wrogzl.jpg

*Motosikletin Hiç bagajı yoksa bunları  saymaya bile gerek yok.
Motosikletimizi çalmasınlar diye taşıyacağımız kilitler?
Uzun yolda yolda kalmamak için yanımıza alacağımız ufak tefek takımlar.
Ne olur ne olmaz hava yağışlı olabilir diye yanımıza alacağımız ufak bir yağmurluk?
Bunları hergün sırtınızda mı taşıyacaksınız?
Motosiklete Arka Römork takmak

1SD-F843F-00-00-passenger-backrest-cushion-x-max-detail-001.jpg

Özellikle artçısı olanlar için mecburi bir durum bile sayılabilir.
Çanta sevmeyenlerde artçılar için sırt dayama çözümleri zaten kullanıyorlar

 

Çantanın bir avantajıda şudur.
Bir kere para verirsiniz.Söküp bir sonraki motosikletinizde gayet rahat kullanabilirsiniz.

Gelelim Çanta Seçimine;
Yazımın başlığı “Motosiklete Arka Çanta Seçmek”
Ama yinede bilelim Çanta Çeşitlerini;
Genel olarak üçe ayrılır.
1)Arka Çanta
2)Yan Çanta
3)Depo üstü Çanta
Bizim Konumuz ise Arka Çanta;
Öncelikle ihtiyaç belirlenir.
Sorular Şunlar;
*Kaç kişinin eşyası taşınacak?(hemen atılıp tek kişi demeyin belki ilerde hayatınıza biri girebilir veya eşya taşımanız gerekebilir)
*Kampa Uzun yola gidecekmiyim gidiceksem çanta gerçekten büyük olmalı.
*Kaç para bütçem var?

Çantalar;
Şimdilik litrelerle başlıyoruz sonlara doğru markalar ve ürünler hakkındada bildiğim kadarıyla aktaracağım sizlere.
sh25
Çantalar 25 litrelerden başlar tek kask alabilen.Ama bu 25 litrede bir tam kapalı kask dışında bir şey yerleştiremezsiniz.Hatta bir arkadaşınıza giderken dizüstü bilgisayarımıda yanıma alayım deseniz o bile sığmaz.

sh40
30-33-40litreleri mevcut.40litreye kadar genellikle tek kask ve  tek sürücü ekipmanlarını ancak sığdırabilecek bir çantaya sahip olursunuz.
30-33litre yine tamamen tek kişiye bile yetmeyecek ekonomik uçuş bagaj hakkı gibidir.

40litre yine  büyük sayılabilir.2 kişinin eşyalarının çoğunu alır.Kasklarıda motosiklete kitlerseniz eğer sorun ortadan kalkar.

Benim kendi tercihim her zaman bir motosiklet çantası minimum 2 kaskı alabilmeli yanı 42-45litre civarının üzerinde olmalı.Ben alışveriş yapan.Okula giden gelen uzun yola çıkan bir sürücüyüm.Çantanın her Metreküpünü doyasıya kullanıyorum.Hatta taşırıp sele üzerine yük yüklediğimde çok oluyor.

Aşağıdaki fotoğrafta 49″ lcd tv taşırken motosikletimi görmektesiniz..
Motosikletle 49" Televizyon Taşımak Suzuki v-strom dl650
Burada sehpa ve raf 🙂
Motosikletle Eşya Taşımak Masa Sandalye Suzuki V-strom dl650

Son olarak babalar kategorisine geçelim.
45litreden sonraki her çanta dev kabul edilir.
Bu litreden sonra fiyatlarda bir anda artar.49-50-52 ve en büyük olarak piyasa geneli 55litre kabul edilir.
Bu aşağıdakide benim arka çantam givi maxia 55litre.
Işıklarını ben yaptım.2 kask 2 dizlik eldiven kilit her şeyi aynı anda alabiliyor..

İhtiyacımızı belirledik sanırım.
Türkiye standartı en çok satılan demeyelimde.
En çok ihtiyaçlarımızı karşılayacak modeller 40-45litre aralığıdır..Kullanışlılık açısından bu ve üzeri çantalar daha sık tercih edilir.
2.durum ise Motosiklete göre çanta seçmek.
Çok küçük kibar naked bir motosiklete 55litre takmak oldukça sırıtabiliyor..
Hatta küçük çantalar bile sırıtabiliyor.Resimdeki gibi.
P0mZG6.jpg

Özellikle bu agresif olarak nitelendirdiğimiz naked motosikletlerde çanta çok komik durabiliyor.Motosikletinizin tasarımına önem veriyorsanız bunuda dikkate alarak tasarım olarak daha uygun bir çanta seçmeye çalışabilirsiniz.
Aynı şekilde çok hafif bir motosiklete arka çantayı büyük takmanız ve çantayı çok doldurmanız durumunda motosikletin ön grubu çok hafifleyebilir bunlara dikkat etmek gerek.

Çanta Fiyatları Ve markaları;
Motosiklet üreticilerinin kendi adı altında  çıkarttıkları çantaları saymazsak(bmw,honda,yamaha gibi)
Türkiyede piyasayı paylaşan Üç büyük
Givi ,Kappa ,shad

Önerebileceğim çanta markaları bunlar..
piyasada yaygın yedek parça kilit sistemini vs bulabileceğiniz çantalardır.
Bu tip markalar abs plastik kullanır esneme payı vardır.ufak tefek kazalarda hiç bir şey olmamış gibi kullanmaya devam edebilirsiniz.
Ama kötü çantalar;
Piyada 30tl den başlayan çanta modelleri mevcut.

Örneğin şu 46litrelik çanta;
Piyasada şuanda 100-150tl civarında satılmaktadır.Aynı hacime sahip givi veya shad ise 450tl civarında başlangıç fiyatıdır.
Her getiren kendi markasını basmış arwic, starex v.s.
urunresim.asp.jpg

Cbf 150 ile ufak bir kazamda çatlamadık kırılmadık noktası kalmadı..

 

 

Kaza sonrası resimi;
20160704_000700.jpgÇantanın iç kısmı burası.
Kırılmadık bağlantı noktası kalmamıştı.
O dönem maddi bir sıkışıklıktan geçiyordum.
Kırılan noktalara sıcak demir sokarak plastik kaynağı yaptım..Bi nevi dikiş attım.
Bu şekilde haftalarca artçımda yaslanarak kullandım.En son birine hediye ettim.bildiğim kadarıyla oda çok uzun süre kullandı.
Yinede söylemeye çalıştığım şu esneme kabiliyeti olmadığı için çok kabuk kırılıyor.
Kaza yapmanıza bile gerek yok artçınız bile biraz kabaysa kısa sürede kırabilir.

Yaslanan Artçınız düşebilir ?

Eşyalarınız düşebilir zarar görebilir?

Arkadakine kaza yaptırabilir ?

Uzun yolda Kırılması durumunda rezil rüsva olursunuz..
2011512173952_sh48_backrest.jpg

Çanta önemli arkadaşlar hafife alınmamalı montajı sağlam ve güzel yapılmalı.

Yine artçınızı düşünüyorsanız Modellere özel sırt dayamalar var.Biraz fiyatları fahiş hazırını alabilir veya el yapımı bir şeyler uydurabilirsiniz.(Bir minder bile olur)

 

Çantaya ışık sistemi ve telefon şarj sistemi koyabilirsiniz.Blogumu incelerseniz en az 3-4 farklı örnek ile karşılaşabilirsiniz.
Işık sistemi özellikle motosiklete bir tasarım katıyor.
Araba bagajı gibi birde iç ışık koyarsanız tadından yenmiyor..

Linkleri;
Givi Maxia 55Litre Işık Sistemi Çalışması
Motosiklet Arka Çanta Işık ve Şarj Sistemi Shad Sh33
Motosiklet Arka Çanta Işık sistemi Kappa K46
Shad Sh45 Motosiklet Çantası için Işıklandırma Uygulaması

Arka Çanta Kamplara giderken Yetmiyor mu ?
Yan çanta için bütçeniz uygun değil veya alsanız bile her zaman kullanmak istemiyormusunuz?
O zaman bu aksesuarlara bayılacaksınız..

Çanta Üst Taşıma demiri olarak geçiyor.Bir çok modelin orjinal olarak var.
Bununla ilgili el yapımı çözümüm şu oldu;
Arka Çantaya Yük Bağlama Aparatı Yapımı Cbf 150
Toplam Maliyeti 25tl..

Selede Eşya taşımak Uzun yol Motorculuğu;
Geçtiğimiz yıllarda sele üzerine markasız markasız tuhaf valizler çantalar doldurarak yola çıkıyordum.

Atakan Demirtürk Suzuki v-strom dl650 Karadeniz gezisi

Honda Cbf 150 İkigöller Kemerburgaz Kampım Atakan Demirtürk
Çirkin görünmesi bir dert yerleştirmesi başlıca bir dert.
Yağmur yağsa poşet geçirmek gibi enteresan çözümler üreterek dolaşıyordum.
Rüzgar direncide yapıyor bu saçma sapan yük yerleşimi

Sonra böyle ürünlerin varlığından haberdar oldum. Bunu motorcular ve marin sporlar yapanlar kullanıyor.
Türkçe karşılığı tam olmamakla birlikte ingilizcesi “Drybag” yani kuru çanta su geçirmeye dayanıklı naylon çanta.
Dünyanın yarısını motorla gezmiş bir arkadaştan 2.el olarak ortlieb markasının 70litresini satın aldım.Aldığım markada türkiyede olmayan bu tip çantalar konusundaki üstün kalite bir markaymış alırken bu kadar farkında değildim.Yurtdışı fiyatının 350£ civarında olduğunu görünce anladım.

Uyku tulumu çadır ve kamp eşyalarımın neredeyse tamamını alabiliyor.
Sele üzerindeki çirkinliği ve yağmur sorununuda  bu şekilde çözmüş oldum.

Sonra birde ne öğreneyim.
Dünyayı dolaşan motorcuların çoğu sert çanta kullanmıyor tamamen bunlardan kullanıyormuş.Yani uzun yol motorcularından  bahsediyorum kapıdan çıkıp 30-40bin kilometre yapmadan dönmeyen adamlardan.
Karadeniz turunda ingiltereden bu şekilde gelen 3 çift motosikletle tanıştım.Demekki gerçekten topcaseden daha verimli yoksa bu eziyeti çekmezlerdi 🙂

Evet Arkadaşlar.
Motosiklete göre çanta seçiminden ürün kalite farklarından litre farklarından bahsettik.
Bunlara ek usb ve ışık sistemi örnekleri paylaştık.
Ek yük demiri örnekleri paylaştık.
Motosiklet Çantaları ile ilgili söyleyebileceğim bir şey kalmadı..
Dilerim Sizler için Faydalı olmuştur.
İyi günler.

Atakan Demirtürk

0 Responses

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir