Acil Durumlarda Motosiklete El Yapımı Hava Filtresi Uygulaması..

Kategori: Teknik Modifikasyonlar | 0

Merhaba arkadaşlar burada yine bir parça olsun motosiklet tecrübemi paylaşmış olacağım sizlerle.
Yeni motosikletimi satın aldım geldim eve.
Atakan Demirtürk Bmw f650St
Bmw f650 ST Modeli Karbüratörlü 1999 model bir motosiklet..
Hemen eve getirdüm tüm tesisatını aldım elden geçirdim.
2.motosikletim konusunda bunun tüm detaylarını paylaşmıştım.
Buradan ulaşabilirsiniz.
Bmw F650(karbüratörlü)2.Motosikletim

Neyse topladım tesisatı falan motorun gidişindede herhangi bir problem yok.
Hava filtresini söktüm birde ne göreyim…
Bmw f650st Karbüratörlü Motosikletimin Hava Filtresi

Hava Filtresi yukarda gördüğünüz resimdeki halde…
Motosikletin silindirine karbüratörüne ne pislikler gitmiştir kimbilir..
Ciğerim yandı çok üzüldüm.
Birde insan kendi kendine sorguluyor bu nasıl bu hale geldi diye.yani hadi parçalandı parçalar nerde.O zaman parçalarda emiş kuvvetiyle çekilmiş karbüratör ve silindire..

Buda eski motosikletlerin ne kadar dayanıklı olduğunu kanıtlıyor yalnız arkadaşlar.
Ağlanılacak hale sevinmek dedikleri şeyi yaşatmaya çalışıyorum şuan size.
Neyse söktük kaldı öyle.
Motosiklet benim elim ayağım.Öyle gideceğim parça arayacağım diyebileceğim bir zamanım veya internetten kargo bekleyecek zamanım yok.
2 gün motorsuzluk benim hayatımdan 4-5saat kadar çalar şişli trafiğinde.
Ne yapacağım diye düşünürken aklıma ütü masası süngeri geldi.
Anne evde var mı dedim var oğlum dedi.Annem
Ve sonuç;
Burası filtreyi koyduğumuz hazne
Bmw (50)

Ütü masası süngeri

Bmw (51)

Hazneye Takılmış Hali

Bmw (52)

Resimdeki parlamayı görüyorsunuz iyi mi yaptım kötü mü yaptım bilmiyorum ama wd40ladım birde üzerine yağlı filtre tarzında olsun pislikleri daha iyi tutsun diye.

Bmw (53)

Burada dikkat edilmesi gereken tek nokta süngerin hava geçişinin orjinal filtreye yakın olması.Ağzımla üfleme testi yaptım neredeyse aynıydı.
Zaten motosikletin kompresyonu ve emişi o kadar kuvvetliki emiş kısmında fırtınalar yaratıyor f650.
Yaptığım iş hoşuma gitti bu şekilde 2 Hafta Kullandım Ne yakıtta ne de performansda hiç bir azalma olmadı.Orjinal olmamasının dezavantajını bir kere bile hissetmedim.
Bu esnada İngiltereden;
Motobins sitesinden sipariş ettiğim orjinal filtre 30tl karşılığında elime ulaştı.
Türkiyede yan sanayisi bile 150 küsür tl idi o zamanlar.
https://www.motobins.co.uk/
Motobins.comdan bmw parçaları için güvenle alışveriş yapabilirsiniz.Ancak Şuanda euro ve pound tavan olduğu için eskisi kadar hiç bir şey cazip değil.

Bu filtre olayı yeni bir numara değil.Kuryeler böyle olayları çok yapıyorlarmış kilometre çok yaptıkları için.Eskiden Parça sıkıntısı varmış 80-90lı yıllardan bahsediyorum.
Ben bunu niye paylaştım zor durumlarda kullanılabilir.Bayram Arifesi uzun yola gideceksiniz filtre tedarik edecek yeriniz yok.5-10 gün evde filtre mi bekleyeceksiniz..
Önemli not
Bunu eski model motosikletim olsa yine uygularım.
Ama enjeksiyonlu yeni model bir motora asla yapmam..v-strom gibi
İşte o yüzden 2 senedir 2 motosiklet kullanıyorum birine bir şey olsa bile 2.si ile tüm işlerimi halledip yarı yolda kalmıyorum.

Yinede dediğim şartlar altında bunu kullanmaya uygun motorlarda zor durumda çok rahat kullanılabilir.

Dilerim Birilerine Fayda sağlar.
İyi günler Dilerim…

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir