Merhaba arkadaşlar Daha önce buna benzer olarak arkadaşımın pcx 150 sinin egzozunu boyama konusunu sizlerle paylaşmıştım.

Bugünde Honda cbf150 2015 model motosikletimin egzozunun temizlenme ve boyama işlemini sizlere aktaracağım.
Egzoz ve boyama konularındaki görüşlerimi sizlerle paylaşmıştım .bu konuda biraz daha detaylı yazı incelemek isteyenler pcx konusuna bakabilirler.
Konu linki;

Honda Pcx 150 Scooter Paslı Egzozu Boyama Revizyon İşlemi

O yüzden tekrar tekrar dile getirmiyorum.

Konuya dönersek;

Cbf 150 kendi cüssesine göre gerçekten çok büyük bir egzoza sahip.

Gerçekten büyük bir egzozu var ve nedense ben bu egzozu çok seviyorum.
Yolcunun ayağını fazla ısıtmıyor yakmıyor sonlara doğru gayet serin havadar ve de en önemlisi çok sessiz bir egzoz. Motorun kendine has olan  sesinin çıkmasını sağlayan parça.

Motosikleti aldığım ilk hali rodaj dönemleri;

 

25bininci kilometrelerden bir fotoğrafı(şuan 32bin oldu biraz daha yıprandı)

Resim açıklamasında belirttiğim gibi kar döneminde belediyenin yolları tuzlamasına lütfen dikkat motosikletimizi eve girmeden veya evde bol su ile duruluyoruz..

Boyama temizleme işlemine dönelim.

Sökmüşken koruma demirlerini de boyamak istedim.

Egzoz için ısıya dayanıklı keen marka bir boya kullandım. O an o vardı. Yine de benim tavsiyem bu işte iyi gördüğüm “motip ısıya dayanıklı boya”  kullanmanızdan yanadır.

Tel fırça Ve 120 civarı ince su zımparası iyi olur.

Kurumuş çamur ve pası atmak gerek. Bende birde buna ek olarak benim egzoza  poşet yapışmış erimiş sökmek için epey uğraştırdı..

Temizlikte Kimyasallardan da yardım alabilirsiniz.
Zımpara kullanırken dikkati olmak gerek?

ihtiyacı olmayan yerlere sürmeyin ve çok ince kullanın ne kadar fazla kullanırsanız egzozun malzemesinden o kadar fazla çalıyorsunuz ayrıca zımpara çizerek temizlediği için.

Zımparalanan yerden Boya kalkması durumunda korozyon eskisinden 2-3kat daha hızlı ilerliyor.

Bu arada yukarıda gördüğünüz resimler temizlenmiş hali..

Son olarak  su zımparası kullandığım için iyice kuruttum sıcak hava tabancası ile.
Elinizde yoksa zamana bırakın ki güzelce kurusun ki  boya iyi tutunsun.

Boyayı her noktaya eşit atmaya çalışınız. Fazla kalın olursa soğuyamaz veya ilk taş darbesinde etrafındaki oldukça geniş bir tabaka ile düşer.
Kalın boyanın evde duvardan nasıl düştüğünü hatırlayın?
Fazlası yarar değil zarar.

Bu hatayı sizlerle paylaşırken benimde boyayı biraz fazla kaçırdığımı paylaşmakta fayda var. Ama çok fazla değil. Sadece kuruması normale göre çok daha uzun sürdü en belirgin buradan anladım.(3 saat sonra elime aldım parmak izim kaldı. Akabinde 24saatlik bir kenara ayırma işlemi yaptım.

Montajladıktan sonraki hali

Bu arada alt kısımlar biraz çamurlanmış  hava yağışlıydı.

Demirleri sökmüş boyamışken güzel aydınlatan ve güzel görünen bir sis farı takmak istedim.

Bu arada egzozu sökmek için gerekenler;
13 Anahtar(uzun lokma daha iyi olur manifolta girmez)
13-14-15 anahtarlar(tutma yeri 13-14tü sanırım)
Manifoltu sökünce manifoltun içerisinde bakır bir conta var.Egzoz contası deniyor.
Resimdeki;

Benim bu contam çok ince çıktı egzoz darbe aldıkça sağa sola sanırım içeriden bu contayıda eziyor. Değiştirdim contamı.

Keyifli sürüşler ve çalışmalar dilerim

Atakan Demirtürk