Motosiklet Çantasına Güneş Paneli Takmak

Park halinde aküsü biten motosikletlere son..
Merhaba Arkadaşlar.
Yazılarıma az çok göz gezdirdiyseniz meslek bilgime erişmişsinizdir.Ben teknik bir elemanım aynı zamanda güneş paneli satan bir firmada çalışmaktayım yaklaşık 2010 senesinden beri.
İşimin en sevdiğim yanı müşterilerimin çok eğlenceli olması..

Karavan, tekne, bağ evi-çiftlik , kamp gibi uygulamalar için tercih edilmesi ve her gün kendi zihniyetime sahip insanlarla sohbet edebilme imkanı sunması.

Yine bir gün kapıdan bir müşteri geldi.Ufak bir akü şarj cihazı arıyor.Ne için kullanacaktınız ben ona göre önerme yapayım size dedim.
“Bir scooterim var .Otoparkta duruyor biraz yatınca aküyü bitiyor.Bunun için  ufak bir akü şarj cihazı ile arada doldurmayı düşünüyorum ” dedi.
Ben size farklı bir öneri sunayım dedim.ufak bir güneş paneli alıp topcase üzerine takarsanız akü sorununuz ortadan ebediyen kalkar dedim..
Önemli not:Otopark açık otoparksa bu işe yarar üstü kapalı ise zaten bir işe yaramaz unutmayın.
Güneş Paneli hakkında mantığı hakkında gerekli teknik bilgileri verip ürün önerime geçtim.
Motosiklete 2.5Watt güneş Paneli uygulamasıMotosiklete 2.5Watt güneş Paneli uygulaması

Panel Özellikleri;

18V 2.5W  Solar Panel

Ölçüler: 19.4 x  12 x 0.3 cm
Akım; 0.138amper  yada 138miliamper olarak okuyabilirsiniz.Gördüğünüz gibi oldukça ufak oldukça basit bir ürün.
Güneş panelinin bastığı Akım o kadar az ki 7 Amper bir aküyü 7Amper/0.138=50Saat güneş görürse doldurabiliyor.Buda günlük ortalama  0 derece yerleştirme kaybı iyi kötü motosiklete gölge gelmesi ile.Günde 5 saat tam performans çalışsa bile
15günde falan ancak aküyü tam doldurabilir demek.

Bu esnadada akünün iç direnç kaybıda oluşuyor.Biliyorsunuz akü kimyasal bir alettir ve durduğu yerde bile kendini biraz tüketir.(kimsayal reaksiyon devam ediyor biz buna akünün iç direnci diyoruz)

Yani bu güneş panelinin tam işlevi şu ki;
Aküyü canlı tutar sürekli olarak kafa kafaya denk getirir.
Ama Arada bir şarj kesici olmasa bile kaynatacak kadar enerjiyi sağlaması oldukça zor.
Özelliklede alarm vs var ise  alarmıda tam destekler ama asla aküye zararlı  şarj yapamaz.
Akü boşalmaz ama hep dolu kalır.
Bunun en büyük Avantajı akünün Ömrünü uzatmaktır.

Bu tip ufak panellerde Şarj kesici gerekmemektedir eğer hesabı doğru doğru yapılırsa.

Özellikle bu kadar küçük bir panelde şarj kesici koymak istemedim çünkü şarj kesicide 10miliamper kadar tüketiyor.
Buda bizim az ürettiğimiz elektriğin %8i falan yapıyor benim gözümde oldukça yüksek bir rakam.

Bu tip ürünleri Türkiyede veya aliexpresste bulabilirsiniz.Ben yurtdışı alışverişlerimi banggood.com üzerinden gerçekleştiriyorum. 20tl civarında bir ürün.

Aldığım ürünün linki;
https://www.banggood.com/18V-2_5W-Mini-Solar-Panel-Photovoltaic-Panel-p-993129.html?rmmds=search

Türkiye modelleri içinde uygunluk için almadan önce bendede bilgi alabilirsiniz.

Ben kendi motosikletlerimi her gün veya gün aşırı kesinlikle kullandığım için böyle bir şeye ihtiyaç duymuyorum.Ama gözünüzde canlanması açısından;

Motosiklete 2.5Watt Güneş Paneli uygulaması

Açıklayıcı olması için üzerinden geçiyorum;
Güneş panelinin çalışması için en ideal ortam güneye bakması ve 35-45 derece açısında yer almasıdır.
(ekvatora bakarak türkiye için bu şekilde eğer kuzey kutbunda olsaydık 90derece dik yerleşmeliydi güneşe bakmak için)

Kuzeye güneş yan geldiği için orada kullanırken paneller dik konuyor 🙂
solar_panels_snow.jpg

Neyse genel kültürü bırakırsak ki bunu söylememin bir sebebi vardı aslında;

1)Şunu söylemeye çalışıyorum.
Ya motosiklette  çantaya değilde ön cama taksam olur mu derseniz.Amerikanın keşfedilip keşfedilmediğine bakmadan kafanıza göre denizaşırı yollara çıkmayın.
Ön cam Çok dik kalacaktır.
Diklik bi yere kadar 2.dez avantajı ise motosikleti her defasında güneye bakarak park etitrmelisiniz ki panel bir işe yarasın.
Bu ikiside çok traji komik şeyler.

2)Mümkün olduğunca gölge gelmemeli.
Siz kullanırken istediği kadar gölge gelsin zaten motosiklet çalışıyor ama park halinde mümkün olduğunca gölge gelmeyen bir konum olmalı.Yani en azından motosikletin kendi aksamlarından gölge gelmemeli.Ağaca binaya bir şey yapamayız.

3)Madem 35 derece daha iyi açılı mı koysak?
35 derece ama güneye bakmalı her defasında güneyi tutturamazsınız gerek yok.
Eğer öyle bir kaşıntınız varsa 2.si motosikletin yan ayaklığı hemen hemen 35-45 derece zaten.fazla kasmaya gerek yok.

Motosiklet tekne karavan gibi hareketli nesnelerde en mantıklısı 0 derece yani yatık açıdır.
Dahada detaya girersem bu benim bitirme ödevim falan haline dönüşecek bu kadar gereksiz bilgi yeterlidir.

Daha fazlası için çalıştığım yerde sohbet amaçlı beni ziyaret edebilirsiniz.

Peki Motosiklete Nasıl uygulayacağız?

Bir şekilde Çantaya  sabitlediğinizi varsayıyorum paneli.Ama slikonla Ama çift taraflı bantla ama vidayla.Ben olsam Sağlam bir Yapıştırıcı kullanırdım sökerken çantayada zarar vermeyecek miktarda.
Paneli Sabitlemeden Arkasına 2metre kadar uzunluğu olan 2hatlı bir kablo lehimliyoruz malum.
Sonrasında bağlantı şeması bu kadarcık;
solarpanelandschottky.jpg
Panelden + – geliyor arada bir diyot olacak.schottky türünde olmalı(hızlı diyotda denir 0.3volt kayıp yapar diğer diyotlar daha fazla gerilim düşümüne sebeb oluyorlar)
Sonrasında araya 0.5Amper civarında bir sigorta koyup direkt olarak akü kutup başına takabilirsiniz…
Tüm olay bu kadar.
Şimdi bu panel o kadar ufakki kampta ben paneli takayım tüm gün telefon şarj edeyim falan gibi fikirleriniz varsa unutun bu sadece aküyü canlı tutar.Örnek Uygulamalar;
Suzuki  dl1000e 5watt panel uygulaması
1
Buda bir başka motosiklete Amorf Panel uygulaması

3-4watt civarıdır.

2

5watt Veya üzeri güneş panellerinde Şarj kesici, Solar Kontrol cihazı, solar regülatör olarak adlandırdığımız cihazı kullanmanızı ekseriyetle öneriyorum.
Aşırı şarjın aküye zarar vermemesi açısından mutlaka gerekmektedir.

Güneş Panelleri Kendi içerisinde;
Monokristal ,polikristal ,amorf , semi flex , full flex gibi çeşitlere ayrılıyor…
Bunlarıda araştırabilirsiniz arkadaşlar burada ele almıyorum ama bu tip bir uygulamada performans aşırı aşırı fark etmez fiyat odaklı yaklaşın..


Güneş Paneli İstiyorum Ama sadece Aküyü Canlı tutsun diye değil kamptada kullanabilmek için diyorsanız?

Bu konuyla iligli “Motosiklet Ve Kampta Güneş Paneli kullanımı”  adı altında bir başlık hazırlayacağım.Zira bu konuda doğru bilinen yanlışlar çok ve aydınlatıcı olmak istiyorum.
Güneş paneline gerçekten kimin ihtiyacı var kimin yok bunu açığa çıkartacağız.

Yazdığımda buradada linkini paylaşacağım.

İyi günler Dilerim .

 

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir