Fiat Panda 169 (2005-2011) Zrot Değişimi Nasıl Yapılır?

Herkese merhabalar Fiat panda 169 aracın zrot değişimi hakkında genel bir yazı olacak.

Yazı  içeriği

    • Zrot nedir ne işe yarar kısaca?
    • Zrot değişimi için Gerekli ekipmanlar nelerdir?
    • Zrot Nasıl değiştirilir?
Zrot Nedir Ne işe yarar?

Arabayı kullanırken bir viraja girdiğinizde bedeninizin dönüşün dışına doğru çekildiğini hissedersiniz.Bu dış çekimin aynısı arabayada oluyor. Böyle bir durumda arabanın dış kısmı yükselme eğilimi gösterir. Yeterince hızlı ve sert bir dönüş sergilerseniz aracınız takla atabilir.

Zrotun amacı ise dış lastiklere daha fazla ağırlık iç lastiklere daha az ağırlık koymayı sağlamaktır. Savrulmayı azaltır. Ayrıca direksiyon kontrolünüde arttırır. Yapmaya çalıştığı şey ağırlığın 4 tekerleğede eşit dağılmasını sağlamak.

Dolayısıyla sorun olması durumunda çok oyalanmadan değiştirmeniz doğru olacaktır.

Zrot değişimi için gerekli ekipmanlar

Mekanik bir işçilik olarak düşünürsek değişimi için en az takım gerektiren ve basit işçilikler arasında yer alır.

 

    • En az 1 kriko ve güvenli sağlam bir takoz ( hem araba düşmemesi için hem bizim ölmemiz için )
    • 17 numara anahtarlı sağlam bir lokma  ( uzun kuvvet kollu)
    • Papağan Pense türevi bir tutucu
    • Belki wd40  Olursa daha iyi olur çok paslı somunların gevşemesi için
Zrot Nasıl Değiştirilir? 

Son derece kolay sayılabilir doğru takımlarla.

Zrot denilen parça sadece 2 adet somundan oluşuyor. Bu 2 somunu söküp çıkartıyoruz 2 somunu takıp takıyoruz hepsi bu kadar 🙂

Püf noktası sadece şu.

Arabayı kaldırdığımızda amortisör rahatladığı için  İleriye doğru maksimum düzeyde açılma eğilimi gösteriyor. Bu sebeple civata saplamaları kasılıyor.

Buda takıp sökmeyi imkansız hale getirecek düzeyde bir gerginlik denebilir.

Salıncağın bitim boğumundan Kriko ile yukarıya doğru baskı uygulayarak yani amortisörü kapatarak Zrotun civataları üzerindeki yükü sıfıra indirebilirsiniz. O yüzden 2. bir kriko yada takoz kullanımı iyi oluyor.

 

Somunları sıkarken lütfen darbeli somun sıkma türevi makineler kullanmayın. Elinizle tatlı sert gevşemeyecek kadar sıkmanız yeterlidir.  Sökerken malzeme çöp olacağı için kullanmanızda sakınca yoktur.

Ayrıca sadece bir taraf bile patlasa 2sini birden değiştirmenizi tavsiye ederim.Oldukça ucuz olan bu parçanın ikisinin beraber değiştirilmesinde fayda var. Biri bozulduysa muhtemelen diğerininde ömrü yakındır.

Son bir püf daha vermek gerekirse özellikle sökerken somunla beraber arkadaşı mekanizmada dönebilir. Sökerken arkadaki döner parçayı papağan pense türevi bir takımla tutabilirsiniz. nasıl olsa çöp olacağı için o parça penseyle tutulmasında bir sakınca yok.

 

Değişimi son derece basit olan ve son derece hayati önem taşıyan bu parçayı lütfen ihmal etmeyin.

Dilerim faydalı olmuştur Keyifli çalışmalar.

Atakan demirtürk

 

 

 

 

 

 

 

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir