Merhaba arkadaşlar.
Uzun zamandır aklımda olan bir uygulamayı paylaşacağım sizlerle.
Telefon tutucu gps tutucu gibi aksesuarları gidona monte ettiğimizde gidonu her çevirdiğimizde ona bağlı olan şarj kabloları dönüyor.Bu hem cihazın şarj girişinde hemde kabloda yıpranmaları arttırıyor.
Uzun yol motorcularının motorlarını az çok incelediğinizde navigasyonların ön cam hizasında olduğunu gözlemlemişsinizdir.

Tutucu Gidonda olunca Ekrana bakmak için her defasında kafamı biraz eğmem gerekiyor.Bu hem yola olan odağımı azaltıyor hemde gidonda daha dik açıyla monte ettiğim için güneş ışınlarına doğrudan maruz kalıyor güneşte ekranı görme zorluğuda artıyor.

Cep telefonumda düşük süratlı güneşli sürüşlerde bir kaç defa aşırı sıcaklık uyarısı lütfen telefonun soğumasını bekleyin yazarak kendini devre dışı bıraktığı bile oldu.
Sıcaklık veya biraz kafayı eğip gidona bakmak işin bahaneside güneşte navigasyonun görünmemesi gerçekten en elzem konu.
Suzuki v-strom için Yurtdışı alışveriş sitelerinde şu tip bir aksesuar gördüm.

 

Neyse yurt dışında 20-25€ seviyelerinde gördüm.
25€ paraya 20tane yapar kalan 19 unu arkadaşlarıma dağıtırım.

Ya böyle bir aparat olmasada olur ?
Televizyonda saçma sapan dizilere ayıracağım vakitimi böyle el yapımı ürünlere ayırıyorum.Parasından bile değil insanın kendi yaptığı yemek kendi yaptığı işçilik daha tatlı geliyor hayatınızda en az bir kez olsun tecrübe etmişsinizdir bu hissi.

Neyse uzatmadan Konuya girelim Arkadaşlar.
El yapımı bir ürün tasarlarken benim felsefem
*Parçaları her yerde tedarik edilebilir ve ucuz olmalı
*Olası arıza veya kırılma durumunda zorluk çıkarmadan sorunlu parçayı değiştirebilir bir yapıya sahip olmalı.
*Harcanan emeğe/masrafa/el işçiliğine değer bir ürün çıkmalı ortaya.

Alüminyumlar

*Eni 25mm veya buna yakın değerdeki et kalınlığı 1mm veya üzeri değere sahip alüminyum boru.
Muhtelif uzunlukta ben önce 25cm kestirdim baktım sırıttı 17santime düştüm.

*3cm eninde 3cmx3cm l profil. (Daha uzun olursa daha ileri atar.İhtiyaca göre daha uzun kullanılabilir.
Herhangi bir alüminyumcudan tedarik edebilirsiniz.İstanbulda Karaköyde çokça Mevcut.

Bu arada ben bu değerleri kafamdan tahmin etmedim motosikletimi alüminyumcunun önüne çektim modelleri elime ala ala uygun olanı seçtim.
Burada samimiyet ve tatlı dil önemli çünkü aldığınız şey para tutan bir şey değil.Çoğu kişi uğraşmak istemez..

*Paslanmaz Çelik civata ve somunlar

2 adet Alyen baş 10mm kalınlınta 2cm uzunlukta civata aldım.Teflonlu somun yaylı röndele ve pul aldım.Hepsini kullanmadım ama kullanma ihtimalime karşın hepsini aldım.
2 adette 3.5cm uzunluğunda 5mm kalınlığında yıldız baş civata ve somun gibi aksamlarını aldım.
(fazla fazla aldımda ihtiyaç toplam 4 tanecik civata)

*Siyah Sprey boya

Motosikletimde Mat siyah olduğu için Akçalı marka  Mat siyah  sprey boya aldım 500ml.
Litresi ufak veya daha ekonomik bir model alabilirsiniz.
500ml komple bi motosikleti boyamaya bile yeter.Sistemin en pahalı parçası bu 13tl..
Ben 1-2 senede bir  Cbf 150 nin koruma demirlerini ve v-stromun bazı kısımlarını boyuyorum her daim lazım olduğu için büyük bir şişe aldım.

Malzemeler bu kadardı üç kalem malzeme.. alüminyum , vidalar ve boya.
Unutmadan titreşim emsin diye keyfen musluk contası aldım.

Bu arada boya şart değil bile.Alüminyum zaten paslanmıyor.
Vidalarıda paslanmaz aldık.Ben Alüminyumun kendi renginide çokça beğeniyorum açıkcası boyasızda tercih edebilirsiniz.

İhtiyaç duyacağınız ekipmanlar;
Delik delmek için matkap ve doğru kalınlıkta alüminyum delme uçları
Yıldız tornavida anahtar takımı v.s
Hepsi bu kadar sarf malzemesi dahi yok.

İşlemler;

Motordan söktüğüm ön camı tutan siyah plastik parçaya koyup işaretlediğim delik noktalarını açıyorum.

Alt grup hazır vidalandı.Bunu yapıyorum ki üst boru için işaret alabileyim.

Boru delme evresi

Boru Delme ve Sabitleme işlemide tamamlandı.

Ölçü Noktalarım Tamamlandığına göre geriye sadece boyamak kalıyor.
Boyama evresi boyadıklarımı kuruturken.

Son evre  civatalar sıkıldı contalar konuldu geriye bir tek motosiklete takmak kaldı.
Fotoğraf sizi yanıltmasın plastiğin yanlış civata deliğini kullanmışım takerken alt üst yaptım tekrar düzelttim.
Borunun ağzı açık sağ sol kısımlarına kapak takılabilir.Piyasadan bulunca takacağım.

Taktıktan sonra..

Toplam Maliyet;
Alüminyum Kilosu 17-18tl olan bir malzeme.Bu kadar malzeme 5lira bile tutmaz.
Ama Duruma göre 10tl-15tl civarında talep edilebilir.
Boya 10-30tl arasında değişen fiyatlarla(boyaya gerek yok)
Paslanmaz çelik civata;5-10tl
Yani toplam Maliyetiniz maksimum 25-50tl arasıdır.
Burada malzemeyi perakende aldığımız için masraf biraz daha fazladır.Buda gayet doğal orjinaliyle kıyaslanınca maliyet hazır versionunun 5/1 fiyatında..

Bu konuyla irintili diğer blog yazım.Usb portları ve çakmaklıklar hakkındaki uygulama önerileri barındırıyor.buradan göz atabilirsiniz.
Motosiklete Çakmaklık Takmak Motosiklet Çakmaklık Dosyası

 

Güncelleme

Boru cama çok yakındı.5x3cm l profil kestirdim.(3cm en 5cm uzunluklar)

Sizde Kendi Motosikletinize göre benzer çözümler geliştirebilirsiniz.
Dilerim keyif almışsınızdır.

Atakan Demirtürk