Merhaba arkadaşlar blogumdaki her 2 konudan birinde cümle içerisinde kullandığım
Suzuki v-strom dl650 Motosikletimin arka amortisörü patladı.
Daha önce Ön amortisör keçelerinin nasıl değiştirildiğine dairde bir yazı paylaşmıştım.
Biliyorsunuz motorumu 89bin kmde almıştım.
Amortisörün patladığını nasıl anlarsınız?
2 ayda onlarca kamp ve seyehat gerçekleştirdim kilometremiz 96bini buluyor şuanda.
Son kampımda motosikletin olması gerekenden çok daha fazla yaylandığını anladım.
Kasise giriyorsunuz çıkmanıza rağmen 10 kere daha dolmuşlardaki köpek kafası gibi sallanıyorsunuz..

Kaldırıma çıkıyorum inerken arka bir anda küt diyerekt salıp iniyor kendisini… Sonra baktım ki amortisörün alt noktasında yağ kaçağı var.. Kilometrelerde ilerliyor tabiki bu arada yaylanma arttı amortisörün patladığına emin olmuş olup ustamın yolunu tuttum.
Arıza belirti videosu;
Arıza Tespiti Tamamlandı ya sonra…
Bunu bu şekilde kullanma kasise bir girersin yere inerken dengesiz iner arka lastik az sağa veya az sola basarsa seni üzerinden atar. Çok tehlikeli Hem aşırı yaylanmadan zincirin ömrünüde çokça azaltıyorsun dedi.
Abi ne yapacağız dedim.
Suzukiyi aradık amortisörün sıfırı 2017 şartlarında 5700tl olarak söylüyorlar orjinal parça için.
15-25bin tl arası sağlamları olan bir motosiklet modeli için oldukça fahiş bir fiyat.
Zaten personelde telefonda söylerken utandı..
Böyle bir durumda malesef 2 seçenek var..
Dl650 arka Amortisörünü Tamir ettirmek;
Forumlarda kavga konusudur arkadaşlar motosiklet amortisörü şöyle tamir olmaz böyle tamir olmaz diyerek..
Sanki ben çok meraklıydım tamir ettirmeye.
Öncelikle büyük bir kaç firma var.Eğer milde çizik yok sağlam ise 1 sene garanti vermek sureti ile 200-400tl civarında ücretlerle hemen hemen her motosikletin amortisörünü tamir edebiliyorlar.
Bunlardan biri olan namiştain amortisör ile görüştüm Maslak otosanayideki.
Sökülmeden tamirinin mümkün olup olmadığını anlamak malesef imkansız o yüzden net fiyat veremiyoruz ama 250-400tl civarında bir fiyat çıkar maksimum eğer mümkünse dediler.
Sitelerinde yer alan motosiklet amortisör tamiri konusundaki yazıyı paylaşmak istiyorum.
1 Senede garanti vermesi insana hepten cazip geliyor.
2.seçeneği anlatırken bu tamir konusunuda eleştireceğiz..
2.Seçenek dl650’Ye çıkma amortisör bulmak
Arkadaşlar orjinal çıkma amortisör tercih edebiliriz.
Ön taraftan kazalı veya büyük maddi hasarlı motosikletler parça için kullanmak adına parçalanabiliyor.Bunlardan çıkan yedek parçalar.
Kendinizi kandırmayın bunların çoğu kazadan ziyade çalınıpta parçalanan motosikletler…
İşte bu yüzden ben bu ikinci seçeneğe hiç yaklaşmak istemedim.
Ama iki seçenekte mümkün..
Bunları bir kenara bırakıyorum.Sonuçta çıkma malzeme alıyoruz.
Ne kadar sağlam kaç bin km dir kullanılıyor.1 hafta sonra mı 10 yıl sonra mı bozulacak bunun kesinlikle garantisi yok.
Yada tanımadığın bir adamdan internette gördüğün bir ilandan parasını verdin aldın geldin taktın patlak çıktı adama geri verirken ne gibi sıkıntılar yaşayacağını kimse bilemez…
Bunuda geçtim.Bulduğumuz 2.el amortisör birinin tamir ettirmeyipte ustada ölüme terk ettiği amortisör olabilir mi?
Belkide Tamir gördü usta tamir ettirdi satıyor.
Görüntüsüyle bunu anlama ihtimaliniz yok.
Bu arada çıkma dl650 amortisör fiyatları 800-1000-1500tl lerde yer alıyor.
Çoğu parçacı o parçaları yok pahasına alıyorlar.50-100tl bile yüksek bir rakam sayılır onlara geliş fiyatı açısından.Çünkü ne zaman satılacağını bilmediği onlarca parçayı elinde tutmak zorunda oda zor bir meslek.göründüğü kadar kolay değil.
Sonuç;
Bu kadar şeyi düşününce sizinde eminim aklınıza ilk gelen fikir kendi amortisörünüzü tamir ettirme riskini göze almaktır.
6 ay bile kullansanız tamirli vaziyette çok üzülmezsiniz.Hemde tamir edilmesi durumunda zaman kazandığınız için bu arada uygun fiyata çıkma dl650 amortisör bulma ihtimaliniz çok daha fazladır.
İşte bende aynen böyle düşündüm.En kötü ihtimalle tamir ettirir bir sürede binebilirim.performansına görede ikna olur yenisini alır veya eski tamirli amortisörümle mutlu mesut yaşamaya devam ederim dedim kendi kendime..
Namiştain amortisöre gittim.
Aldı eline eğer milde çizik yoksa 400tl olur abi dedi.
Sökmeden tamirin mümkün olup olmadığı anlaşılmıyor çünkü.
Abi telefonda 250tl ye hallederiz dendi dedim.Ama görmeden fiyat verilmez ki ortalama bir şey söylemiştir dedi.
Pazarlığımızı yaptık en son 300tl olur dedi.Anlaştık.
Neyse 2 saat sonra hazır bir aksilik olmazsa dedi ama telefon geldi.
Tamiri malesef olmuyor milde çizik var diyerek.
Abi toplama bende göreyim dedim gittim aldım eski amortisörümü..
Teknik Şeması;
Amortisör Mili dediğimiz yer şu resimde sağ tarafta yer alan boru.
Onda 1mm civarında bir tırnak yapmış nokta var.
Dediki Tamir ederim Ama 3 gün sonrada kaçırabilir 3 ay sonrada 3 yıl sonrada mil çizikken bunun garantisini veremem.
Ve bu milin değişimi malesef mümkün değil dedi..
Çizik Resimde görünmüyor boşuna aramayın.
Bu arada sökme takma esnasında teknik şemalardan yararlanabilirsiniz.
v-strom dl650 bakım ve teknik klavuzlarıda bu yazımda yer almaktadır.
Suzuki V-strom Dl650 Kullanım Klavuzu Ve Bakım Şemaları Pdf
Sonuç olarak Aldım elime amortisörümü Motorumun Beli kırık.
Yatağında yatan felç geçirmiş bir hasta edasında duruyor karşımda.
Motoru 10cm bile yerinden oynatamıyorum.
(Burada orta sehpanın olması çok büyük fayda sağladı bunu söyleyebilirim.)
Kaldık mı böyle?
Amortisörü sökme işlemine girişmeden hazırlık yapmıştım.
%90 oranında tamir olma ihtimali yazınca pekte ihtimal vermemiştim ama.
Motosiklet mağazası sahibi olan arkadaşlarıma eşime dostuma çevresi olan arkadaşlarıma haber salmıştım.
800tl lere kadar çıkan fiyatlar aldım.
Soruyorsun abi temiz mi?
Sen malına kötü diyen satıcı duydun mu hiç dedi arkadaşım.
Bende biliyorumda kendimi kandırıyorum işte.Daha doğrusu adamın ses tonundan gerçekten malın geçmişi hakkında bilgi sahibi olup olmadığını anlamaya çalışıyorum.
Çok yakın bir motosiklet mağazası sahibi arkadaşım sayesinde en son 550tl fiyattan alabildim.
DL650 -DL650 2004-2009 Kasaları ve amortisörleri aynı.
Bu amortisör dl1000 çıkmasıymış.
Aldığın Çıkma Amortisörün Sağlam olup olmadığını takmadan anlamanın pek mümkünatı yok..
Sadece Görünen mil kısmında yağ var mı? çizik var mı? diye bakılabilir.
Çok belirgin bir arızalı tespit yöntemi malesef yok.
Amortisörün daha önce tamir görüp görmediğini anlamanın mümkünatı yok..
Dl650 Arka Amortisör Sökme Takma İşlemleri;
Akü Abs beyni sigorta tabloları ve Alt bağlantılar sökülüyor.Ustam yaptığı için işlemleri her söktüğü taktığı vida noktasını takip etmeye çalışmadım.
Zira bu bir motosikletin hayatı boyunca 1 kere ancak ihtiyaç duyacağı bir aksam..
Abs beyni ve Amortisörün üst Bağlantı noktası
Dediğim gibi her aşamanın her vidanın resmini çekmedim zira tek elin bile zor girdiği yerlerde sökülürken vidalar fotoğraf çekmeye çaba sarf edecek halim yok.
Bitmiş hali
2 Gündür kullanıyorum memnunum bir problemimiz yok şimdilik dilerim uzun yıllar bu şekilde devam eder.
Kullanım klavuzundan bir kesit;
Amortisör değişimi Resimli ve yazılı olarak ingilizce klavuzunda anlatılmış.
Eski Amortisörden kalan parçalar
Yukarıda bu resimi paylaşmıştım.
Bu malzeme art niyetli birinin eline geçse mili çizikte olsa toplatıp fahiş fiyattan satabilir.
Fiyatını geçtim o sök tak işçilik git gel zaman kayıpları motorun kullanılamaz olması
Bunları maddi olarak ölçmeye bile gerek yok.
Şimdi art niyetli biri olsam elimdeki eskiyi tamir ettirip ben bile satabilirim.
Hatta ilanada Garantisi yoktur.Akibeti bilinmemektedir alan 600tl den alsın yazabilirim..
Bu çıkan parçaları tamir olmayacağını izah ederek ilan açmayı düşünüyorum Dilerim art niyetli birinin eline geçmez.Vana yay gibi parça ihtiyaçlarında kullabilir durumda çünkü.
Dilerim Faydalı olmuştur
İyi günler
Atakan Demirtürk
ilker
Merhabalar. Benee 2008 kasa dl650 imde ön amortisörde vuruntu problemi yasıyorum. Bir kasis veya çukurdan geçtim mi tak tuk diye vuruyor ön amortisör. Bunun cözümü var mı acaba? Kronik deniyor çünkü.
atakandemirturk
İlker bey Merhaba bu sorunun tam kaynağını bilemiyorum.
Amortisör yağı her boruda 530ml gibi bir değerde olmalı.Amortisör yağıda bu motorun süspansiyon tepkisine uygun olmalı.
500ml bile koysanız.30ml eksik koymanız durumunda %6 gibi bir fark yaratır.Bu ne denli yansır bilemiyorum.
Sizdeki sesin miktarını bilemiyorum ancak benim Motosikletimdede dediğiniz benzer bir ses geliyor ani çukurlarda.
Ama yumuşak ayarda iken seste azalıyor.
Farklı ayarlardada deneyin isterseniz.
Motosiklet Yıkamanın Faydaları-Zararları Ve Temiz Tutulması gerekilen yerleri – Atakan Demirtürk Blog
[…] […]