Herkese selamlar çok basit çok standart bir bakım bilgisi ile karşınızdayım.Yaklaşık 2 sene 15 bin kilometredir kullandığım pandamın yağ değişimi ile karşınızdayım. En son geçen sene değiştirmiştim. Kilometreden önce yıl gelmesi sebebiyle tekrar bu işlemi gerçekleştirdim.
Aracımın Motoru 1.2 benzinli 8 valf serisidir. bu bir çok fiat 500 ve panda modelinin standart motorudur. 2005-2014 arasında sıklıkla kullanılmış bir motor grubu. bazı doblolarda bile mevcut.
Daha önce periyodik bakımlarından ve parça kodlarından bu başlık altında bahsetmiştim.İnceleyebilirsiniz.
Nelere ihtiyacımız var Sarf Malzemeleri
- 10w40 Motor yağı 2.8 litre (Filtre değişimi Dahil)
- Filtre hariç yağ kapasitesi =2.5lt Filtre dahil yağ kapasitesi =2.8lt Yağ viskosite numarası = 10w 40
- Yağ filtresi kodu =Bosch p3300 yada PM063
Takımlar
- Aracı Kaldırmak için kriko
- Kriko altında aracın altına yatmak istemeyenler için güvenlik takozu 2 adet (sağ sol )
- 12 Numara Allen anahtar yada mümkün olan uygun lokma tipi allen
- Eğer Manifolt muhafazası takılı ise bunu sökmek gerekebilir yanlış hatırlamıyorsam 3 adet 10 numara anahtarla takılıyor.
- Ölçü kabı atıp kabı bez gibi Arabanın altına yatmak için düşünülen tahta yada profesyonel takımlar gibi farklı ekipmanlarla listenin kalanını tamamlayabilirsiniz.
Karter tapası
Yeni yağ filtremiz. Ayrıca oem kodu 46544820 olarakta isteyebilirsiniz parçacılardan. Bana adam bosch marka var dedi gittim bu çıktı 🙂 Elime aldığımda kalitesini beğendiğim için bunu tercih ettim.
Karter Tapası sıkma torku 22 nm olarak belirtilmiş servis manuelinde. Artık ne kadar ayarlayabilirseniz.
Kurallar yağın iyice süzülmesine dikkat ediyoruz. Yeni yağı doğru ölçüde koymaya dikkat ediyoruz. Fazla yağ motor için en az eksik yağ kadar zararlıdır. Hatta daha farklı sonuçları olabiliyor.
Genel olarak gerekli takımlar ve malzemeler bundan ibaret biraz eksik bir klavuz oldu farkındayım. Sorularınız olursa yorum kısmından yada mail ile ulaşabilirsiniz teşekkür ederim.
aracım 2011 1.2 yağ bakımına 2000 kilometre falan kaldı yağ filtresini nasıl söktünüz lokmayla sökülüyor mu yoksa yağ filtresi sökme aparatı almalımıyım ? çıkan yağı çevreyi kirletmemek için sanayiye mi götüreyim ya da siz ne yaptınız tapanın her yağ bakımında yenisini alın diyorlar siz aynısını takmışsınız bir sorun yaşadınız mı ? teşekkürler.
Merhaba bu biraz en son kimin sıktığına ve nasıl sıktığına bağlı. Darbeli somun sıkma ile çok kuvvetli bir şekilde sıkılmışsa eğer Ayarlı filtre anahtarıyla biraz zor açarsınız ama eminde sonunda açarsınız.Ondan sonrakilerde kendiniz sıktığınız için açma konusu biraz daha kolaylaşır.
Çıkan yağı sanayiye götürebilirsiniz evet.
Tapa deforme olmadıkça değiştirilmez klavuzda böyle yazsa bile milyarlarca araç bu işlemi yapmadan trafikte kalmaya devam ediyor.Tapa deforme olduysa yada dişlerinde sorun varsa değiştirilir.