Motosikletler İçin Vites Göstergeleri Ve Uygulama Örnekleri

Merhaba arkadaşlar 🙂
2013 yılında ilk motosikletim cbf 150 idi.
Özellikle öğrenirken vites göstergesi olmaması beni çok zora sokmuştu…
Öğrenene kadar insana biraz “yaa olsa ne güzel olurdu bi vites göstergesi olsaydı” dedirtiyor.
Ama sonrasında gözler çok aramamaya başlıyor…

Yinede Arkama oturan arkadaşlarım ya abi bunda vites göstergesi  yok mu.çoğu mondialde bile var nasıl iş bu diyorlardı…

Motosiklet zehirini verdiğim kişi sayısını ben bile bilmiyorum ama motosiklet alımından kıyafetine kadar yardımcı olduğum kişi sayısıda epeyce fazla.

Cbf150 ile bir miktar öğrettiğim arkadaşlarımda oldu bunlardan özellikle teknik kanadı zayıf adamlarda çok sıkıntı yaşadım..
Yani şanzımanı anlatırsınız debriyaj şöyle böyle vitesler bu mantıkla ayrılıyor şöyle böyle oluyor diye..

Anlamadığını geçtim kafası zaten karışmış ya vites kaçtaydı biz şimdi debriyaja mı basıcaktık.Yada 3dakika sonra diyorki yaa şimdi vitesteyken dururken mesela debriyaja basmasam ne olur ki ?
Adam böyle sorduğunda ben anlıyorum ki benim dediklerimi hiç anlayamamış…

Neyse işte işin bir bu kanatı var birde Aksesuar maksatlı olarak takmayı düşündüm.
Yoksa 3-5 aydan fazla bir motosikleti kullanan ortalama bir sürücü motorun çekişinden cartından curtundan kesinlikle vitesini anlar.Anlamıyorsada zaten motosiklet işini iyi bir düşünsün bence…

Örneğe girmeden Ürün tanıtımına girelim;
Aliexpressten bakıyorum şu ürün karşıma çıkıyor 1.5$ civarında…
Boş(0) ,1 ,2,3,4,5 olarak gösteriyor 150cc sınıfına ve tek silindirli çoğu enduroya hitap ediyor..Kısacası 5vitesli motosikletlere…

IMG_7761IMG_7762Vites göstergesi (1)Vites göstergesi (2)

Link vermiyorum çünkü satıcılar ürünleri siliyorlar veya güncelliyorlar 1-2 ayda bir…
Aliexpresste “Motocycle Gear İndicator”(Motosiklet vites göstergesi) Gear=dişli demek.
Aratırsanız tonla ürün çıkar.Bunlar gibi.
Adsız.jpg
Benim aldığım alabileceğiniz en en basit ürün hatta istesem karaköyden display adı altında alıp kendimde yapabilirdim.
Ama bunun hem kılıfı vardı hemde lehimleri hazırdı.Fiyatta çok cüzzi olunca uğraşmadım.

Vites Göstersini alınca bitiyor mu?
Keşke öyle olsa…
Arkadaşlar Mesele daha çok motosiklet ilgili..
O yüzden modele özel vites göstergesi adı altında özelliklede racinglerde 2030-50$ gibi paralar bile isteyenler ve bu paraları verenler olabiliyor….
Ama genelleme yapalım.

Cbf 150 benzeri küçük motosikletler Ve Eski Büyük motosikletler…

Namı Değer Vites müşiridir adı.Bize boş ışığını yakan parça..
Şanzımana bağlı özel bir yuva vardır bu yuva içerisindede vites müşiri mevcuttur.
Resimle anlatalım…
img_7773.jpg

Tam ortadaki demir şanzımanla birlikte döner..
Bulunduğu konuma görede gördüğünüz soketteki 6 kablodan hangisinde sıraysa ona elektrik verir. 1 -N -2 -3 -4 -5(6adet işte)
Sinyale görede vitesin lambası yanar….

Şimdi benim cbf 150 2015 Model.
Biliyorsunuz 2010 model altında vites 2010 model üzerinde ise devir saati var..

Sonra Yan sanayi şu moda oldu;
2ypd9iu.jpg
Yan sanayi Kilometre Saati yaptılar hondanın yapmadığını bu adamlar yaptı.
Hem vites Hem devir saati koydular.Ben Orjinal km saatinin sağlamlığına güvendiğim için asla söküpte yan sanayi takmam üzerine para bile verseler…
Bu saati takmak devir göstergesi olmayanlar için farklı vites göstergesi olmayanlar için farklıdır ki benim işim olmadığı için bu hususta dikkatimi hiç çekmedi..

Geldik Yeni Kasa cbf 150 ye…
Yeni kasa cbf 150 mi daha hiç sökmedim ama fikir yürüttüm.
Dedim ki bunda sadece boş kablosu vardır diğer vitesleri gösterecek düzenek yoktur.
Çünkü baktım Müşir için Yeni kasa Eski kasa ayrımı yapılıyor…Belkide yuvaları farklıydı neyse göreceğiz…
Neyse Eski kasa cbf 150 vites müşiri buldum kargo dahil 15tl ye geldi zaten.
Cbf 150 bu her parçayı bi paket sigara parası kadar…
Yukarda resmini atıp anlattığım ürün işte odur. 🙂

Hala motosikletin Müşirine tesisatına kıyamadım daha doğrusu birazda cbf’ye  ayıracak vaktim olmadı ikisi bir arada mazeretlerimin…
Yaparsam zaten mutlaka konusunu paylaşırım arkadaşlar.

Genellikle Eski Model Karadüzen motosikletlerdeki olay budur.
Belki Müşirinizin alt yapısı bile buna uygundur sadece boşta kablolar bekliyordur bağlamanız için bu kadar kolay yapanların olduğunu bile gördüm..

Ama kaç marka model var kim nereden bilsin sizin motoru internet elinizdeki sonsuz bilgi kaynağı zaten yazıyı buraya kadar okuduysanız kendi motosiklet modelinizin alt yapısını araştırmaya üşenmeyecek bir sürücüsünüzdür…

Teknolojik Motosikletler için..
Mesela Mt 07’İmde Teker yaparken Düşünmeye başlamıştım yahu bu motor süratı nereden alıyor ön kalkık gidiyorum bana değişken kontrollü bir hız takibi sağlıyor..
Dedim arka lastikte herhalde..
Meğersem öyle değilmiş Şanzımandan direkt okuyormuş beyin.
Eski motosikletlerde önde Kilometre Redüktörü vardır bilirsiniz…

Neyse Vitese geçirelim konuyu :))
Şuanki Motosikletim dl650 İçin.V-strom forumdan bir elektronikçi arkadaşımız V-strom- metre adında bir ürün yapmış geliş maliyetinden para toplanmış ve herkese yollamış…

img_7777.jpgIMG_6716
V-Strom Metre(Konu yine v-stroma bağlandı evet 🙂 )
Görünüşü Ahım şahım değil evet..
Ama contalı arka aydınlatmalı dijital ve %100 waterproof.
2 Tane elektrik kablosu var.

Benim yukarda size gösterdiğim resmini çektiğim İlk vites göstergesi güneş altında biraz zor görünür Çünkü sadece ledlerle sayıları oluşturuyor gösterge..
Ama v-strom metrede likit lcd ekran var filoridaya  gitseniz güneşten etkilenmeyip yine gösterir..

1 Tanede ekstra kablo var motorun  tesisatındaki bir kablolayla paralellediğinizde vitesi göstermeye başlıyor.. gücü saymazsak Toplam 1 kablo yani…
Nasıl Çalışıyor bu?
Muhtemelen bu kablo beyne gidiyor motorda müşir tertibatı zaten hazır. Tek kablodaki direnç değişiyor bu alette voltajı okuyor ona göre vitesi algılıyor beyinin gördüğünü size okunur hale getiriyor yani…

Ne kadar az kesme biçme işlemi o kadar az sorun var demektir…
Hemde Mikro işlemcili..Aslında altında büyük bir emek ve mimari var işin içinde olanlar anlayabilir sadece..

Hemde ek olarak akü voltajı 12.6v un altına düştüğünde kullanıcaya uyarı verecek voltajı gösterecek bir uyarılı voltaj düzeneği eklemiş bu da v-strom metrenin inanılmaz işe yarar bir ekipman olduğunu kanıtlamak için yeterde artar.

Hiç aramayın Türünün son örneğini ben aldım… Hemde 2014 ten kalma bir mesaj üzerinden ulaşarak.Şuanda Dünyanın 8.harikası olmasada.V-strom için 8.harika olabilir…

V-strom için yapılmış basit bir vites göstergesi videosu;

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=nArRe49JfGw&w=560&h=315]

Videoya dikkat edin led göstergeli olduğu için güneşte görmek zorlaşabiliyor.
Ama hiç yoktan iyidir..

Neyse Yani V-stromdan saparsak Teknolojik motorların çoğunda zaten vites göstergesi mevcut ama olmayanlar içinde işler biraz daha karışıyor.Çokta böyle elime attım oldu durumu değil biraz araştırma ve teknik bilgi istiyor gördüğünüz gibi 🙂 Uygulama Örnekleri;

İyi Günler Dilerim..

 

 

 

 

 

 

5 comments

  1. Arkadaş merhaba 2006 vstrom 40.000 de öntakım tamamen kalas en ufak bir çukurda takırtı vuruntu ne ararsan. Nasıl hallolur. .Birde vites göstergesine nasıl ulaşırız.selamlar

  2. Arkadaşlar benim 20013 motosikletlim var ustunde 4 kablolu devir saati var bir turlu yapamadım nasil bağlanır cevabınızı bekliyorum

Eyüp için bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir